Plany podróży po Nowym Orleanie

Planowanie wycieczki do Nowego Orleanu według długości pobytu, a nie regionu, daje bardziej realistyczny wynik, a to centrum obejmuje czasy trwania, które pojawiają się najczęściej. Jeden dzień wystarcza tylko na sam Vieux Carré i Garden District — spacer po Francuskiej Dzielnicy, wieczór przy Frenchmen Street, bez realnego czasu na cokolwiek poza samym miastem. Trzy dni dodają wycieczkę z przewodnikiem po cmentarzu Saint-Louis nr 1 lub voodoo, plus jedną wyprawę na średnim dystansie, zwykle wycieczkę po bagnach Honey Island lub Barataria, bez wrażenia pośpiechu.

Pięć dni to moment, gdy wygodnie mieści się dłuższa wycieczka na River Road, do jednej lub dwóch plantacji, jak Oak Alley i Whitney. Siedem dni pozwala na porządny podział między główne atrakcje samego miasta a jedną z dalszych wycieczek jednodniowych — Baton Rouge, Lafayette i kraj kadżuński lub Gulf Coast wokół Biloxi to trzy, które naprawdę wynagradzają długi, poświęcony im dzień, zamiast wciskania ich obok czegoś innego. Poza standardowymi planami opartymi na długości, to centrum obejmuje też trasy tematyczne zbudowane wokół konkretnego priorytetu, a nie ustalonej liczby dni.

Trasa skupiona na duchach i historii traktuje cmentarz Saint-Louis nr 1 i wycieczki voodoo jako punkt zaczepienia, wokół którego planuje się resztę dnia, w tym rezerwację z wyprzedzeniem u przewodnika zatwierdzonego przez archidiecezję, bo samodzielne wejście jest niemożliwe. Trasa na sezon przejściowy skupia się na wiośnie i jesieni, gdy upały są łagodniejsze niż latem, a ryzyko huraganu mniejsze niż w szczycie sezonu od sierpnia do połowy października. Trasa rodzinna zamienia nocne wycieczki z duchami i długie dni na River Road na łagodniejsze atrakcje w samym mieście oraz krótszą wycieczkę po bagnach, bo pełen dzień w drodze rzadko sprawdza się z małymi dziećmi.

Trasa budżetowa opiera się na tramwajach i autobusach RTA, Jazzy Passie i darmowych atrakcjach miasta, jak spacer po Garden District, zamiast płatnych wycieczek na River Road czy do bagien, które są największym pojedynczym wydatkiem w większości wyjazdów. Trasa bez samochodu niemal całkowicie unika jazdy, zbudowana wokół zorganizowanych wycieczek jednodniowych i tramwajów RTA, przydatna dla podróżnych, którzy woleliby sami nie prowadzić na River Road czy do Baton Rouge.

W każdej wersji powracają te same kwestie planistyczne — jak ograniczony dostęp do cmentarza Saint-Louis nr 1 czy sezon huraganów mogą zaburzyć napięty plan, prawdziwy czas dojazdu na River Road i do dalszych celów oraz ile naprawdę pochłania wycieczka jednodniowa poza samym miastem — a strony tras tego centrum przechodzą przez nie dzień po dniu, zamiast zostawiać je na później.